Ba'zi muhim o'zgarishlar mavjudBom Liftbu yil sanoat, shuningdek, yangi quvvat imkoniyatlari.

Mart oyida Snorkel Boom Liftni ishga tushirdi.

YangiBom LiftMaksimal ish balandligi 66 m bo'lib, 30,4 m sanoatning etakchi kengaytma oralig'ini va 300 kg cheksiz platforma hajmini ta'minlaydi. Boom Lift ko'p qavatli binolar va ta'mirlash ishlari uchun ideal bo'lib, 22 qavatli bino darajasiga yetishi mumkin.
Bom Lift66 m ish balandligiga erisha oladigan dunyodagi birinchi o'ziyurar havo ish platformasi. "Shuning uchun, - dedi Snorkel bosh direktori Metyu Elvin: "Biz aslida bozor yaratmoqdamiz. Biz Boom Lift uchun ko'plab imkoniyatlarni ko'rmoqdamiz va u neft-kimyo ob'ektlarini qurish va ta'mirlash ishlari olib borilayotgan ko'plab stadion loyihalari mijozlarning qiziqishini uyg'otdi.
Elvinning tushuntirishicha, binolar kattalashgani va dizayn jihatidan murakkablashgani sababli, pudratchilar nafaqat yuqori darajaga erisha oladigan uskunalarga, balki yuqori darajadagi uskunalarga ham muhtoj.
Kengaytirilgan diapazoniBom Lift30,5 m, bu shunga o'xshash mahsulotlar orasida eng katta ish diapazoni bo'lib, 155,176 m3 maydonga ega. Kompaniya muhandislari 2021-yilda ishga tushiriladigan yuqori masofali teleskopik bumlarning boshqa modellarini o‘rganmoqda.
Yirik korxonalardan mikrofirmalarga qadar, MEC muhandislari 40 futdan past bo'lgan minglab qurilish ishlari uchun echimlarni ishlab chiqish muammosiga duch kelishadi, bu esa aloqani talab qiladi.
MEC ma'lumotlariga ko'ra, "Bugun bozordagi eng kichik teleskopik bum 46 futlik ish balandligini ta'minlaydi, bu odatda ish uchun zarur bo'lgan mashinadan ko'proqdir." Bunga javoban amerikalik ishlab chiqaruvchi bu yil yangi 34-J dizel teleskopikini ishga tushirdi. Qo'l, qo'l juda ixcham, lekin qo'pol erlarda qurilish qo'lining roliga bardosh bera oladi.
Modelning ish balandligi 12,2 m (40 fut), standart jib 1,5 m (5 fut) va harakat oralig'i 135 daraja. Bu engil va ixcham, og'irligi atigi 3900 kg (8600 lb) chidamlilikka putur etkazmaydi. Yana bir afzalligi shundaki, uni to'liq o'lchamli yuk mashinasi va tirkama bilan tortib olish mumkin yoki tekis yuk mashinasiga uchta agregat o'rnatilishi mumkin. Bundan tashqari, standart 72 dyuymli platforma, jumladan, yon eshiklari bo'lgan uch tomonlama kirish joyi mavjud.
Albatta, ular orasida barcha o'lchamlar mavjud. Haulotte bu yil dizel ishlab chiqarish liniyasini kengaytirdi. Uning ish balandligi HT16 RTJ iyun oyida ishga tushirilgan, ish balandligi 16 mln. HT16 RTJ O / PRO (Shimoliy Amerikada HT46 RTJ O / PRO) RTJ seriyasidagi boshqa modellar bilan bir xil dizayn va ishlash xususiyatlariga ega. Bom 250kg (550 lb) ikki platformali sig'imni ta'minlay oladi,
Mexanik milya uzatmasi 24 ot kuchi / 18,5 kVt quvvatga ega kichikroq, oddiyroq dvigateldan foydalanishga imkon beradi va shu bilan birga diapazondagi boshqa RTJ bomlari bilan bir xil ishlashni saqlaydi. Ushbu kichikroq dvigatel tufayli dizel oksidlanish katalizatori (DOC) endi kerak emas. V darajali tartibga solinadigan mamlakatlarda/mintaqalarda dizel zarrachalari filtrlaridan (DPF) foydalanish talab etilmaydi.
ANSI standartining chiqarilishi bilan ikki tomonlama quvvat sanoat standartiga aylandi va standart nihoyat joriy yilning iyun oyida kuchga kirdi. 2020 yilning ikkinchi choragida Skyjack o'zining bom diapazoni kengaytirilganini e'lon qildi, ularning aksariyati o'zining 40 fut va 60 fut mahsulotlariga e'tibor qaratdi va katta darajada platforma sig'imining oshishi bilan maqtandi.
"Yangilangan ANSI A92.20 yukni sezish usuli qurilmaning haddan tashqari yuklanganda ishlashini to'xtatishni bildirganligi sababli, biz ikkita sig'imli reytinglarni taqdim etish orqali qurilmaning funksionalligini kengaytirishga qaror qildik", deb tushuntiradi Skyjack mahsulot menejeri Kori Konolli. "Bu foydalanuvchilar uchun oxir-oqibat oson o'tishga yordam beradi". Ushbu o'zgarishlar global miqyosda birlashtirilgan mahsulotni yaratish uchun global mahsulot qatoriga kengaytirildi.
JLG-ning Hi-Capacity bom lift modeli birinchi marta 2019 yilda xuddi shunday maqsadlar bilan ishga tushirilgan. HC3 dagi HC uning yuqori sig'imini, 3 esa mashina avtomatik ravishda sozlaydigan uchta ish joyini ifodalaydi.
U butun ish diapazonida 300 kg og'irlikni ta'minlay oladi va cheklangan hududda 340 kg dan 454 kg gacha bo'lgan og'irlikni ta'minlay oladi, bu esa uch kishiga savatdagi asboblardan foydalanish imkonini beradi, yon tomoni 5 gradus.
Masalan,Bom Liftbirinchi marta bauma 2019 da ishga tushirildi, uning ish balandligi 16,2 m va maksimal uzaytirish diapazoni platforma yuki va 360 gradusga qarab 13 m.
Ilgari Boom Lift seriyasini ishga tushirgan Genie, bu yil yangi J seriyasi bilan bitta sig'imli formatga qaytdi. SThe J seriyasi og'ir yuk ko'taruvchi XC va uning gibrid FE konsolini to'ldirish uchun mo'ljallangan.
Ikkala modelning cheklanmagan platformasi sig'imi 300 kg (660 funt), jib 1,8 m (6 fut) va ish balandligi mos ravishda 20,5 m (66 fut 10) va 26,4 m (86 fut) ni tashkil qiladi. Ushbu seriya texnik xizmat ko'rsatishni yakunlash uchun mo'ljallangan. Xtra Capicity (XC) seriyasidagi og'ir qurilish ishlari o'rniga tekshirish, bo'yash va boshqa umumiy baland balandlikdagi operatsiyalar egalik narxini 20% gacha kamaytirishi mumkin.
Ikki qismli bom va bitta qoplamali mast uzunlik datchiklari, kabellar va taqiladigan qismlarni yo'q qilish orqali xarajatlarni tejaydi. Xuddi shu balandlikdagi oddiy bom bilan taqqoslaganda, yangi gidravlik tizim 33% kamroq gidravlik moyni talab qiladi. Bundan tashqari, u xuddi shunday bomga qaraganda uchdan biriga kamroq og'irlik qiladi.
Boom Lift yengilligi 10 433 kg (23 000 funt) kabi boshqa variantlarni taklif etadi va qiyin erlarda egiluvchan haydash uchun mustaqil to'rt nuqtali trek tizimi bo'lgan Genie TraX tizimi bilan jihozlanishi mumkin.
Dingli o'zining katta o'ziyurar bom modellarining to'liq seriyasi endi elektr versiyalarida mavjudligini tasdiqladi.
2016 yildan beri R&D markazi ish balandligi 24,3 m dan 30,3 m gacha bo'lgan 14 ta bomni ishga tushirdi. Ushbu modellarning yettitasi ichki yonuv dvigateli, yettitasi esa elektr. Modelning savat sig'imi 454 kg ga yetishi mumkin.
Dingli o'zini og'irligi 454 kg va ish balandligi 22 m dan ortiq bo'lgan elektr o'ziyurar bomlarning dunyodagi yagona ommaviy ishlab chiqaruvchisi ekanligini da'vo qilmoqda. Endi uning bom mahsulotlari qatoriga 24,8 m dan 30,3 m gacha bo'lgan teleskopik modellar kiradi.
Elektr va dizel dvigatellari seriyali bir xil platformada ishlab chiqilgan bo'lib, unda tarkibiy qismlarning 95% va qismlarning 90% universal bo'lib, texnik xizmat ko'rsatish, ehtiyot qismlarni saqlash va mehnat xarajatlarini kamaytiradi.
Elektr modeli 80V520Ah yuqori sig'imli lityum batareyalar to'plami bilan jihozlangan bo'lib, u 90 daqiqa tez zaryadlashni va o'rtacha to'rt kunlik foydalanishni qo'llab-quvvatlaydi.
Ishlab chiqaruvchilar teleskopik qurollar bilan shug'ullanishadi. Hozirgacha uning bomli liftlari Italiyaning Magni kompaniyasi bilan hamkorlikda ishlab chiqilgan. Bu munosabatlar davom etadi. Bu yil biz Teupen nemis paletli platformasi professional kompaniyasining 24% aktsiyalarini sarmoya qildik va uning farovonlik liniyasining rivojlanishi ham xuddi shunday bo'ladi. Teupen ish balandligi oralig'i 36 m-50 m bo'lgan o'ta yirik o'ziyurar havo ish platformalarini ishlab chiqishga e'tibor qaratadi.
Teupen kompaniyasining bosh direktori Martin Borutta shunday dedi: "Biz vazn, bo'y va ko'rsatkich bo'yicha har doim oldinda bo'lishimiz kerak, chunki o'rgimchak liftlari biz taqdim eta oladigan maksimal ishlashni ta'minlash uchun imkon qadar engil bo'lishi kerak."
LGMG hozirgina T20D jib liftini Yevropa bozoriga chiqardi. T20D ning gorizontal kengaytmasi 17,2 m (56,4 fut), ish balandligi 21,7 m (71,2 fut) va platformaning sig'imi 250 kg (551 funt), ya'ni platformani ikkita operator egallashi mumkin.
LGMG 2021 yilning ikkinchi choragida T26D bilan mahsulot assortimentini kengaytiradi. T26D o'zining yirik bomlar seriyasining birinchisidir. Uning gorizontal kengaytmasi 23,32 m (76,5 fut), ish balandligi 27,9 m (91,5 fut) va 250 kg / 340 g (551 lb / 750 lb) ikki platformali sig'imga ega. Maqsad - 2021 yil oxirigacha maksimal 32 million mashinani taqdim etish.
Sinoboom shu yil oxirida bozorga bir qator og'ir yuklarni chiqaradi. Ikki marta yuk ko'tarish quvvati 300kg / 454kg ishchilarga ko'proq asboblarni ko'tarish imkonini beradi va shu bilan ish samaradorligini oshiradi. Kelajakda rejalashtirilgan ish balandligi 18m-28m ni tashkil etadi, bunda sof elektr teleskopik bumli havo ish platformalari, sof elektr va gibrid qo'pol er qaychi va Evropa faza V standartiga javob beradigan teleskopik va artikulyar bomli antenna ish platformalari qo'llaniladi. Sinoboomning elektr liftlar oilasiga qo'shiladi.
ZPMC XCMG guruhining o'rnatilgan mijozidir va Xitoyning sharqiy qirg'og'ida joylashgan ko'plab port mashinalari ishlab chiqarish zavodlarida XCMG MEWP ning oldingi avlodlaridan foydalangan.
Yangi XCMG bumini sharhlar ekan, ZPMC kemalari va infratuzilma uskunalari bosh menejeri Liu Jiayong marosimda ZPMC ga yetkazilgan o'nlab bomlarning xavfsizligi infraqizil chiroqlar, yuzni aniqlash va to'qnashuvni oldini olish funksiyalarini qo'shish orqali oshirilganligini aytdi. To'qnashuv tizimi yirik port mashinalari ishlab chiqarishning maxsus talablariga javob beradi.
Access International axborot byulleteni har hafta to'g'ridan-to'g'ri pochta qutingizga yuboriladi va Shimoliy Amerika kirish va masofaviy ishlov berish bozoridagi barcha so'nggi yangiliklarni o'z ichiga oladi.
Access International axborot byulleteni har hafta to'g'ridan-to'g'ri pochta qutingizga yuboriladi va Shimoliy Amerika kirish va masofaviy ishlov berish bozoridagi barcha so'nggi yangiliklarni o'z ichiga oladi.
Uzoq muddatli loyihaning bir qismi sifatida bu minora kranlari sanoati global Covid-19 holatidan kamroq ta'sirlanganligini anglatishi mumkin yoki biz uning ta'sirini bilishimiz uchun biroz vaqt kutishimiz mumkin. Qanday bo'lmasin, bu davrda juda ko'p ishlar qilinmoqda.