Xavfsizlik qurilmasi uchunko'tarish platformasi

Yuk ko'tarish platformasining xavfsizlik omilini ta'minlash uchun ko'plab xavfsizlik moslamalari mavjudko'tarish platformasi. Bugun biz yiqilishdan himoya qiluvchi qurilmalar va xavfsizlik kalitlari haqida gaplashamiz:

   1. Yiqilishga qarshi xavfsizlik moslamasi

Yiqilishga qarshi xavfsizlik moslamasi uning muhim qismidirko'tarish platformasi, va qafas tushishi baxtsiz hodisalarning yuzaga kelishini bartaraf etish va yo'lovchilarning xavfsizligini ta'minlash uchun unga tayanish kerak. Shuning uchun, tushishga qarshi xavfsizlik moslamasining zavod sinovi juda qattiq. Zavoddan chiqishdan oldin, yuridik tekshiruv birligi momentni o'lchaydi, kritik tezlikni o'lchaydi va kamon siqilishini o'lchaydi. Har bir birlik sinov hisoboti bilan birga keladi va liftda yig'iladi. Nominal yuk ostida tushish sinovi o'tkaziladi va qurilish maydonchasida ishlatiladigan ko'tarish platformasi har uch oyda bir marta tushirilishi kerak. Ikki yil davomida etkazib berilgan ko'tarish platformasining yiqilishdan himoya qilish moslamasi (tushishga qarshi xavfsizlik moslamasi etkazib berilgan sana) ham tekshirish va sinovdan o'tkazish uchun yuridik nazorat bo'limiga yuborilishi va yiliga bir marta sinovdan o'tkazilishi kerak. . Hozirgacha juda kam odam tekshiruvga yuborgan, ba'zi qurilish ob'ektlari esa yiqilishdan himoyalanish moslamalari yaxshi deb o'ylab, har uch oyda bir tomchi test o'tkazmaydi, lekin bir marta baxtsiz hodisa sodir bo'lsa, ular pushaymon bo'lishadi. Nima uchun tizim bo'yicha muntazam ravishda sinovdan o'tkazmaslik va tekshirishga topshirmaslik kerak? Agar foydalanuvchi birligi yomon emas deb ko'r-ko'rona o'ylasa yaxshi. Aslida, yiqilishga qarshi xavfsizlik moslamasining sifati faqat sinov va tekshirish orqali baholanishi mumkin. Kundalik ishda yaxshi yoki yomon ekanligini aniqlash mumkin emas. Uzoq vaqt davomida xizmat ko'rsatgan yiqilishga qarshi xavfsizlik qurilmalari uchun tekshirish uchun topshirish tavsiya etiladi va muntazam Tajribalar yaxshi va faqat nima qilish kerakligini bilish orqali biz jiddiy baxtsiz hodisalar sodir bo'lishidan oldin oldini olishimiz mumkin. (Yiqilishga qarshi himoya vositalarini aniqlash quyidagi manzilga yuborilishi mumkin: Changsha milliy qurilish mashinalari sifatini tekshirish markazi, Shanxay qurilish fanlari akademiyasi, Shanxay Jiaotong universiteti va boshqalar).

   2. Xavfsizlik kaliti

Liftning xavfsizlik kalitlari xavfsizlik ehtiyojlariga muvofiq ishlab chiqilgan, jumladan, panjara eshigi chegarasi, qafas eshigi chegarasi, yuqori eshik chegarasi, chegara tugmasi, yuqori va pastki chegara tugmasi, qarshi og'irlikdagi uzilishga qarshi arqonni himoya qilish tugmasi va boshqalar. Ba'zi qurilish maydonchalarida , muammolarni saqlab qolish uchun, ba'zi chegara kalitlari qo'lda bekor qilinadi va qisqa tutashgan yoki shikastlangan va o'z vaqtida ta'mirlanmagan, bu mudofaaning ushbu xavfsizlik liniyalarini bekor qilish va yashirin baxtsiz hodisalarni ekish bilan tengdir. Misol: osilgan qafas uzun narsalar bilan yuklanishi kerak va osilgan qafas ichkariga sig'maydi va osilgan qafasdan tashqariga chiqarilishi kerak va eshik chegarasi yoki yuqori eshik chegarasi sun'iy ravishda bekor qilinadi. Yuqorida aytib o'tilgan nomukammal yoki to'liq bo'lmagan xavfsizlik ob'ektlari bo'lsa ham, odamlar va yuklarni ko'taring Bunday noqonuniy operatsiya inson hayotiga hazil bo'ladi. Baxtsiz hodisalarning yashirin xavfini oldini olish uchun bo'linma rahbarlari boshqaruvni kuchaytiradi, ko'taruvchi platformaga texnik xizmat ko'rsatishni qat'iy talab qiladi va operatorlardan baxtsiz hodisalarning oldini olish uchun turli xil xavfsizlik kalitlarining xavfsizligi va ishonchliligini muntazam tekshirib turishini talab qiladi.

Yuk ko'tarish platformasining xavfsizlik omilini ta'minlash uchun ko'plab xavfsizlik moslamalari mavjudko'tarish platformasi. Bugun biz viteslar va tokchalarni almashtirish, vaqtinchalik yuk tezligi va bufer haqida gapiramiz:

   3. Tishli va tokchalarning eskirishi va almashtirilishi

Qurilish maydonchasida qurilish paytida ish muhiti og'ir, tsement, ohak va changni yo'q qilish mumkin emas. Tishli va tokchalar bir-birini silliqlashmoqda va tishlar o'tkirlashgandan keyin hamon foydalanilmoqda. Buni jiddiy qabul qilish kerak. Hammamizga ma'lumki, tish profili konsol nuriga o'xshash bo'lishi kerak. Muayyan o'lchamga kiyganda, tishli (yoki raf) almashtirilishi kerak. Qanchalik foydalanishni to'xtatib, yangisiga almashtirishim kerak? Uni 25-50 mm umumiy oddiy mikrometr bilan o'lchash mumkin. Vitesning umumiy me'yorining uzunligi 37,1 mm dan 35,1 mm dan kamroq (2 tish)gacha eskirgan bo'lsa, yangi vitesni almashtirish kerak. Raf eskirganida, tish qalinligi kaliper bilan o'lchanadi. Akkord balandligi 8 mm bo'lsa, tish qalinligi 12,56 mm dan 10,6 mm dan kamroq bo'ladi. Rafni almashtirish kerak. Biroq, qurilish maydonchasida ko'plab "eski tishlar" tishli qurilmalar mavjud. Platforma hali ham muddati o'tib ketgan xizmatda. Xavfsizlik nuqtai nazaridan yangi qismlarni almashtirish kerak.

   4. Vaqtinchalik yuklanish tezligi

Qurilish maydonchasidagi liftlar tez-tez ishlaydi va ulardan foydalanish darajasi yuqori, lekin dvigatelning uzluksiz ishlash tizimi muammosini, ya'ni vaqtinchalik yuk tezligi muammosini (ba'zan yukning davomiyligi darajasi deb ataladi) hisobga olish kerak. , bu FC=ish tsikli vaqti/yuklanish vaqti × 100% sifatida aniqlanadi, bu erda ish aylanishi vaqti yuklash vaqti va to'xtash vaqtidir. Ba'zi qurilish maydonchalarida ko'tarish platformasi lizing kompaniyasi tomonidan ijaraga olingan va har doim undan to'liq foydalanishni xohlaydi. Biroq, dvigatelning vaqtinchalik yuklanish darajasi (FC = 40% yoki 25%) butunlay e'tiborga olinmaydi. Nima uchun dvigatel issiqlik hosil qilmaydi? Ba'zilari hali ham kuygan hid bilan qo'llaniladi, bu juda g'ayritabiiy operatsiya. Lift uzatish tizimi yomon yog'langan yoki ishlaydigan qarshilik juda katta bo'lsa, haddan tashqari yuklangan yoki tez-tez ishga tushirilsa, bu hatto kichik ot aravasi. Shuning uchun qurilish maydonchasidagi har bir haydovchi ish aylanishi tushunchasini tushunishi va ilmiy qonunlarga muvofiq harakat qilishi kerak. Bunday dvigatelning o'zi uzilishlar bilan ishlash uchun mo'ljallangan.

5. Bufer

Liftdagi tamponni ko'tarish platformasining xavfsizligi uchun oxirgi himoya chizig'i, birinchidan, u o'rnatilishi kerak, ikkinchidan, u ma'lum bir kuchga ega bo'lishi kerak, liftning nominal yukining ta'siriga bardosh bera oladi va buferni o'ynaydi. roli. Va endi ko'plab qurilish maydonchalari, garchi ba'zilari o'rnatilgan bo'lsa-da, lekin bufer rolini o'ynash uchun etarli emas, qurilish maydonchasida umuman bufer yo'q, bu juda noto'g'ri, umid qilamanki, foydalanuvchi tekshiruvga e'tibor beradi va qiladi. bu oxirgi himoya chizig'ini kamaytirmang.